בהדרכת גילי חסקין, בביצוע “שביל הדרקון”

דרך המשי לא הייתה דרך אחת שסומנה על מפה, אלא רשת של נתיבים שחיברה במשך מאות שנים בין סין, מרכז אסיה והארצות שממערב להן. במערב סין נאלצו הנוסעים להתמודד עם מרחבים צחיחים, מעברי הרים ומרחקים גדולים בין מקורות מים. לכן צמחו לאורך הנתיבים נאות מדבר, ערי מסחר, מצודות ותחנות דרכים. חלקן סיפקו מים ומזון לשיירות, אחרות שימשו למנוחה, להחלפת בהמות משא, לגביית מסים ולהגנה על התנועה. כך נוצרה תשתית שאפשרה לאנשים ולסחורות לנוע, גם כאשר איש מן הסוחרים לא עשה בהכרח את הדרך כולה
המשי העניק לדרך את שמה, אך היה רק אחד הדברים שעברו בה. לצד בדים, תבלינים, מתכות וסוסים נעו גם נזירים, בעלי מלאכה, שליחים ורעיונות. הבודהיזם התקדם מזרחה, ואילו אמונות, סגנונות אמנות וידע טכנולוגי נפגשו בערי נאות המדבר. במערות מוגאו שליד דונחואנג אפשר לראות את המפגש הזה בציורי הקיר; בטורפאן אפשר להבין מה נדרש כדי לקיים עיר במדבר, בעזרת מערכת תעלות הקארז שהובילה אליה מים. התחנות שלאורך הדרך היו אפוא יותר ממקומות עצירה: הן היו זירות מפגש בין עמים, לשונות ואורחות חיים.
ייחודו של המסלול שלנו הוא האפשרות לקרוא את הסיפור הזה בשטח, ואז לצאת ממנו אל עולם נופי אחר. ננוע דרך מסדרון גאנסו וערי דרך המשי, נגיע לדונחואנג ולטורפאן, נבקר בקשגאר ונעלה אל נופי הפמיר. משם נפנה צפונה, אל הרי אלטאי ואל אזור אגם קאנאס. קאנאס אינו עוד תחנה על ציר השיירות שבו טיילנו, ודווקא משום כך הביקור בו מרחיב את התמונה: אחרי המדבר, הביצורים וערי המסחר נפגוש יערות, נהרות, כרי עשב וקהילות הרריות. זהו מעבר חד בנוף, אך גם הזדמנות להכיר צד נוסף של מערב סין, הרחק מנאות המדבר המזוהות עם דרך המשי.
אגם קאנאס (Kanas Lake) שוכן בין הרי אלטאי, בתוך אזור שעוצב בידי קרחונים קדומים. מי האגם נמשכים בין מדרונות מיוערים, ובהמשך דרכם מתפתל נהר קאנאס בעמק ויוצר את הפיתולים המכונים מפרץ הדרקון, מפרץ הירח ומפרץ הפיות. סביב האגם נפגשים יערות מחטניים, עצי ליבנה, כרי עשב ופסגות גבוהות. האור המשתנה, הערפילים ושיקוף היער במים מעניקים למקום מראה אחר בשעות שונות של היום; בסתיו מתווספים לירוק גוני צהוב ואדום. האזור מעניין גם מבחינה גאוגרפית: הוא שייך למרחב הטבע של הרי אלטאי, שבו הצמחייה הסיבירית מגיעה אל שוליה הדרומיים.
הביקור בקאנאס אינו מסתיים על שפת האגם. התכנית כוללת גם את הכפר המו (Hemu), הליכות לאורך הנהר וביער הליבנה, ואת הכפר באיחאבה (Baihaba), לצד מפגש עם המרחב התרבותי של בני הטוּבָה וקהילות נוספות באזור. כך מסתיים המסע שלנו הרחק מן המקום שבו החל: מן הנתיבים שחצו את המדבר כדי לקשור בין עולמות, אל עמקי אלטאי המיוערים. דרך המשי מלמדת כיצד התאפשרה התנועה בין מרחבים שונים; קאנאס מאפשר לנו לחוש עד כמה שונים המרחבים הללו זה מזה
פרטים כלליים
תאריכים: 5 עד 21 בספטמבר 2027, 17 ימים.
מחיר: עוד יפורסם.
יצירת קשר: 09-7665293; בראש הדף מופיע גם 073-7020298. דוא״ל: [email protected] כתובת החברה: האילנות 30, צופית 4492500.
אופי הטיול
הטיול נע ממזרח למערב לאורך נתיבי דרך המשי בסין, מלנג׳ואו דרך ג׳אנגיה, דונחואנג, טורפאן וקשגאר ועד הרי פמיר; בהמשך הוא פונה צפונה לאזור אלטאי, הכפר המו, אגם קאנאס ובאיחאבה. בדף מודגשים המפגש עם קהילות מקומיות, אתרי תרבות וארכאולוגיה, נופי מדבר והרים ועונת השלכת בצפון. המארגנים מציינים ניסיון של יותר מ־25 שנה בארגון טיולים באזור.
מסלול הטיול
ימים 1–2 | 5–6.9 | תל אביב, בייג׳ינג ולנג׳ואו
טיסה מתל אביב לבייג׳ינג, מעבר גבול וארוחת בוקר במלון סמוך לנמל התעופה. טיסת המשך ללנג׳ואו, בירת גאנסו. לינה: Crowne Plaza, חמישה כוכבים, או מלון דומה.
יום 3 | 7.9 | לנג׳ואו עד לינשייא
נסיעה בנופי רמת הלס אל מאגר ליו ג׳יה שיא שעל הנהר הצהוב. שיט למערות בינגלינגסה וסיור רגלי בין הפסלים והמערות; חזרה בשיט וביקור בכפרים בדרך ללינשייא. ארוחת ערב מיוחדת. לינה: Wanda Jin Hotel, חמישה כוכבים, או דומה.
יום 4 | 8.9 | לינשייא, ג׳אנגיה ודאנשיה
נסיעה של כשעתיים לתחנת הרכבת בלנג׳ואו, רכבת מהירה לג׳אנגיה לאורך אזור הרי צ׳יליאן, סיור במקדש הבודהה השוכב דאפוסי ובנופי השכבות הצבעוניות בדאנשיה עד לאחר השקיעה. לינה: Meishu Huiguan ליד האתר, בדירוג 3–4 כוכבים.
יום 5 | 9.9 | בינג גואו ודונחואנג
סיור בוקר בתצורות אבן החול האדומה של בינג גואו, חזרה לארוחת בוקר, רכבת דרך מדבר גובי לדונחואנג. סיור בעיירה ובשוק הלילה. לינה: Dunhuang Shanzhuang, מלון בוטיק, או דומה.
יום 6 | 10.9 | דונחואנג
ביקור במערות מוגאו ובציורי הקיר הבודהיסטיים. לקראת הערב יציאה לדיונות שליד נווה המדבר. רכיבה על גמלים, טיפוס או גלישה בחול מוזכרים כאפשרויות למעוניינים. ארוחת ערב ולינה בדונחואנג.
יום 7 | 11.9 | דונחואנג עד טורפאן
רכבת מהירה לשינג׳יאנג ולטורפאן; ביקור במערכת ההשקיה התת־קרקעית קארז ובחורבות העיר ג׳יאוהה. ארוחת ערב. לינה: Mercure Huozhou, המתואר כמלון 4.5 כוכבים, או דומה.
יום 8 | 12.9 | טורפאן עד אורומצ׳י
סיורים באזור טויוג, ההרים הבוערים ומערות בזקליק. הליכה דרך אתרי קבורה מוסלמיים אל מינרט אמין בשעת שקיעה, ואז רכבת לאורומצ׳י וארוחת ערב. לינה: Wanda, חמישה כוכבים, או דומה.
יום 9 | 13.9 | אורומצ׳י עד קשגאר
ביקור במוזיאון האזורי של שינג׳יאנג, טיסה לקשגאר לאורך צפון מדבר טקלמקאן. סיור בעיר העתיקה, ברחוב בעלי המלאכה ובשווקים, וארוחת ערב אויגורית. לינה: Radisson Blu, חמישה כוכבים, או דומה.
יום 10 | 14.9 | קשגאר עד טשקורגן
נסיעה בכביש קראקוראם בנופי הפמיר, דיונות, אגמים ומאהלי נוודים. ביקור באזור אגם קראקול והמשך לטשקורגן, שם מתוכנן סיור קצר. לינה בטשקורגן; שם המלון אינו מופיע.
יום 11 | 15.9 | טשקורגן, קשגאר ואורומצ׳י
ביקור במצודת האבן ובכרי הדשא של טשקורגן; נסיעה חזרה לקשגאר, וטיסה לאורומצ׳י בהתאם ללוח הטיסות. לינה באורומצ׳י; שם המלון אינו מופיע.
יום 12 | 16.9 | אורומצ׳י עד המו
טיסה לאלטאי ונסיעה דרך עמקי נהרות, יערות ליבנה וכרי אחו לכפר המו. מעבר לאוטובוס של השמורה, הליכה ליד גשרי העץ ויער הליבנה ותצפית האדן לקראת השקיעה. לינה בכפר במלון מקומי.
יום 13 | 17.9 | המו עד קאנאס
אפשרות לתצפית זריחה בהאדן. נסיעה באוטובוסי השמורה דרך ג׳יאדנגיו לתוך שמורת קאנאס, מעבר במפרץ הדרקון השוכב, מפרץ הירח ומפרץ הפיות והליכות בשבילי העץ. ביקור באגם ובכפר של בני הטובה; אפשרות לעלות למצפה הצפייה בדגים. לינה בתחום השמורה; שם המלון אינו מופיע.
יום 14 | 18.9 | קאנאס ובאיחאבה
הנפקת אישור מעבר לאזור הגבול, נסיעה בשאטל לבאיחאבה, ביקור באחו האלפיני ובעץ הבודד המזוהה עם סדרת הטלוויזיה My Altay. שיטוט בכפר הישן, הליכה בכביש המתפתל ותצפית בארטל לקראת שקיעה. לינה בכפר; שם המלון אינו מופיע.
יום 15 | 19.9 לפי רצף המסלול | באיחאבה עד אורומצ׳י
תצפית בוקר מהגבעה המערבית, נקודת מבט לעבר גבול סין וקזחסטן והליכה ביער ליבנה. נסיעה בכביש טייג׳יה, עצירה במצוק נוף העננים ותצפיות נוספות; דרך ג׳יאדנגיו לשדה התעופה קאנאס, כשעה נסיעה לפי הפרסום, וטיסה לאורומצ׳י. לינה באורומצ׳י. בכותרת יום זה באתר כתוב בטעות 19.6.
ימים 16–17 | 20–21.9 | אורומצ׳י, בייג׳ינג ותל אביב
טיסה לבייג׳ינג, סיור קצר ומסיבת סיום, המשך לנמל התעופה וטיסה חזרה. הגעה לתל אביב למחרת.
השירותים הכלולים במחיר
טיסה בינלאומית תל אביב–בייג׳ינג–תל אביב; מסי נמל ותוספות דלק על פי הנתון מ־22 ביוני 2026; טיסות פנים לפי המסלול.
לינה במלונות הרשומים בתכנית או חלופות דומות, על בסיס לינה וארוחת בוקר; פנסיון מלא המורכב מארוחות ערב מלאות וארוחות צהריים קלות.
כניסה לאתרים ולמופעים המוזכרים בתכנית; אוטובוס ממוזג; הדרכת גילי חסקין וליווי מדריכים מקומיים דוברי אנגלית.
מערכת שמע לכל נוסע; טיפים לנותני שירות בחו״ל; מפגש הכנה וגיבוש לפני היציאה.
השירותים שאינם כלולים
אשרת כניסה לסין, המוערכת בפרסום בכ־250 ש״ח; שתייה בארוחות; ארוחות נוספות; הוצאות אישיות; ביטוח נסיעות; וכל שירות שאינו נכלל במפורש ברשימת הכלולים.
עדכון מחיר ותנאי ביטול
החברה מציינת שמחיר הטיול עשוי להשתנות עקב שינוי במחירים בסין ובשער החליפין מול הדולר. מסי הנמל ותוספות הדלק ייקבעו בעת הכרטוס, כשבועיים לפני היציאה, ושינוי בהם יחול על הנוסע.
דמי הטיפול וההרשמה: 50 דולר. הודעת ביטול יש למסור בכתב ולוודא שהתקבלה. החזר לפי מדרגת הביטול אמור להתבצע בתוך 30 יום. ביטול לאחר תחילת הטיול כרוך בדמי ביטול מלאים. דמי הביטול להלן מתייחסים לשירותי הקרקע, ללא מחיר הטיסה:
עד 60 יום לפני היציאה: 50 דולר.
59–45 יום: 25% משירותי הקרקע.
44–30 יום: 35% משירותי הקרקע.
29–15 יום: 60% משירותי הקרקע.
14–8 ימים: 75% משירותי הקרקע.
מ־7 ימים עד היציאה: 100% משירותי הקרקע.
דמי הביטול על הטיסות הבינלאומיות ייקבעו על ידי חברת התעופה עם פרסום הטיסות. עלויות טיפול באשרות שכבר הונפקו או שהטיפול בהן החל יחולו גם הן על הנוסע. החברה תמסור את עלויות הביטול בכתב.
המסלול כפי שמופיע באתר שביל הדרקון
